глыбокі калодзежны помпа складаецца з трох частак: рабочая частка, уключаючы ўваходную трубу для вады, пад'ёмную трубу і верхнюю частку свідравіны（ 1） Рабочая частка складаецца з рабочых частак, частак ўваходнай трубы для вады і г. д. Рабочыя часткі складаюцца з верхняй, сярэдняй і ніжнія накіроўвалыя карпусы, крыльчаткі, канічныя ўтулкі, падшыпнікі, валы крыльчатак і іншыя дэталі.Рабочае кола закрытае і знаходзіцца ў сярэднім накіроўвалым корпусе (колькасць сярэдніх накіроўвалых корпусаў залежыць ад колькасці прыступак помпы).Ніжні накіроўвалы корпус выкарыстоўваецца для злучэння сярэдняга накіроўвалага корпуса і ўваходнай трубы для плаўнага накіравання вады, якая паступае ва ўваходную трубу, у працоўнае кола першай ступені.Вада, якая выкідваецца крыльчаткай першай ступені, уводзіцца ў крыльчатку другой ступені праз корпус сярэдняй накіроўвалай, а вада, якая выкідваецца крыльчаткай другой ступені, затым уводзіцца ў крыльчатку трэцяй ступені праз корпус другой сярэдняй накіроўвалай.Вада будзе падымацца крок за крокам, і энергія вады будзе павялічвацца крок за крокам.Калі паток вады выкідваецца крыльчаткай апошняй ступені, ён паступае ў трубу пад'ёму вады праз верхнюю адводную абалонку.Ушчыльняльнае кольца ўбудавана ў абалонку для лёгкай замены пасля зносу, і абалонка злучана нітамі.Канічная ўтулка выкарыстоўваецца для фіксацыі крыльчаткі на вале помпы, а гумовы падшыпнік выкарыстоўваецца для прадухілення хістання вала помпы і вытрымкі восевай сілы помпы.Для палягчэння пад'ёму на верхнім канцы працоўных частак ўстаноўлена кароткая труба.Уваходная труба апрацавана з кароткай трубы, а вакол яе прасвідраваны некалькі круглых адтулін дыяметрам ад 10 мм да 25 мм, каб прадухіліць трапленне дробязяў у ваду ў крыльчатку або блакіроўку вадзянога помпы（ 2） Гэта частка пад'ёмнай трубы. складаецца з пад'ёмнай трубы, трансмісійнага вала, муфты, корпуса падшыпніка і іншых кампанентаў.Пад'ёмная труба глыбокага свідравіннага помпы складаецца з некалькіх доўгіх секцый трубы аднолькавай даўжыні (кожная секцыя звычайна складае 2-2,5 м у даўжыню) і дзвюх кароткіх труб уверсе і ўнізе, якія злучаны фланцамі.Трансмісійны вал складаецца з некалькіх доўгіх валаў аднолькавай даўжыні і двух кароткіх валаў, злучаных муфтай з унутранай разьбой.Злучэнне паміж трубой і трубой абсталявана апорным корпусам з вонкавай разьбой і гумовым падшыпнікам трансмісійнага вала.На вале трансмісіі ёсць храмаваная секцыя, а эфектыўная даўжыня храмаванай секцыі ўдвая большая за даўжыню гумовага падшыпніка.Калі храмаваная частка вала трансмісіі зношаная, месца ўстаноўкі кароткага вала трансмісіі можна змяніць, а кароткі вал трансмісіі можна ўсталяваць пад валам трансмісіі рухавіка, каб перамясціць вал трансмісіі ўніз і працягваць выкарыстоўваць（ 3 ） Калодзежная частка складаецца з сядзення помпы і рухавіка.Сядло помпы нясе вагу ўсіх пад'ёмных труб і працоўных частак.Засаўка і зваротны клапан могуць быць устаноўлены на выхадзе вады з сядла помпы пры неабходнасці і злучаны з трубаправодам выхаду вады.Рухавік глыбокага свідравіннага помпы - гэта ў асноўным рухавік з полым валам, які з'яўляецца спецыяльным рухавіком для свідравіннага помпы.Ён адрозніваецца кампактнай структурай і высокай эфектыўнасцю перадачы.